弹性联轴器出现不平衡现象的因素有哪些

弹性联轴器是用来联接两轴使其一同旋转，以传递扭矩和运动的一种机械传动装置，在国民经济各有着普遍的应用。由于被联接的两轴不可能对中，而出现不对中是由于机组的制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等因素引起的。所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动，而且能吸收两轴的不对中，且对机组的附加影响应尽量小。联轴器的发展和演变始终围绕着这个目标进行。

弹性联轴器靠弹性元件的弹性变形来补偿两轴线的相对位移，还可缓冲减振，避免共振。弹性元件分为金属弹性元件和非金属弹性元件两类。金属弹性元件联轴器包括簧片联轴器、蛇形弹簧联轴器、波纹管联轴器、膜盘联轴器和膜片联轴器。非金属弹性元件联轴器目前仍然有多应用的包括弹性联轴器、橡胶块联轴器、轮胎式联轴器等。金属弹性元件比非金属弹性元件，传递载荷能力大，而且不存在老化问题，使用寿命不错，受温度影响小，特别适合在连续运转的工业流程动力设备中使用。特别是膜片联轴器的出现不仅很好地解决早期其它联轴器存在的诸多问题，而且能很方便地通过对设计的调整来达到与机组的匹配。因此膜片联轴器已成为替代齿式联轴器和非金属弹性元件联轴器的使用为普遍的一种弹性联轴器，其优良的性能成为透平压缩机组的产品。近几年来，在一些老机组的改造中是大显身手。

弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和大功率传动，不适用于对减振有要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性元件柱销的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较不错的工况。弹性联轴器具有良好的补偿轴向、径向和角向轴线偏移性能，减振性能好，结构简单，工作平稳，无噪音，不用润滑，维护方便，装拆简单，工艺性好，成本还行，通用性好，适用范围普遍，便于推广。弹性联轴器突出的优点之一是只需一次对中安装，换弹性元件时，不用移动半联轴器，可减少辅助工时，提升生产速率，适用于轴线对中安装困难，要求尽量减少辅助时，提供生产速率，适用于轴线对中安装困难，要求尽量减少辅助工况环境。

校正后的弹性联轴器可能不平衡因素有以下几个方面：

1、平衡校正规范规定的公差。

2、平衡校正设备、仪器及校正用心轴组件的误差。

3、平衡校正后弹性联轴器重新组装和安装到所连两轴上时产生的误差。

4、由温度变化引起的转子不平衡状态的明显改变。

5、由弹性联轴器主体零件（半弹性联轴器等）设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。

6、由弹性联轴器与轴的对中面的偏心（轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度）而产生的不平衡。

7、弹性联轴器中配合零件之间的间隙。

8、弹性联轴器中附件（螺纹连接件、键、轴端压板）分布不均匀或不对称引起的不平衡。

9、由弹性联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。

弹性联轴器的特征是：

1、弹性联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较不错、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。

2、弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。

3、弹性联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。

弹性联轴器使用保养：

1、装配时，除去毛刺，清洗所有零件

2、组装时，须中间两焊接叉头轴承孔中心线在同一平面上，其允许差不可以超过1°，花键部分应滑动自如，关节应转动灵活

3、清洗表面，除法兰端面，端面键涂抹防锈油脂外，其余刷防锈底漆一遍，再喷漆（不可以刷漆）。

4、定期润滑，建议每周注油一次，高温条件下天天注油一次。