弹性柱销联轴器的刚度和工作情况

弹性柱销联轴器的刚度包括径向刚度、轴向刚度和扭转刚度。而在实际工程中，载荷变化常常是因为扭矩波动引起扭转振动的，所以联轴器影响主要的刚度是扭转刚度。一般情况下，在轴系传动中，系统的其他零部件的刚度都会比弹性联轴器的刚度大很多，因此，在简化的情况下，假设其他零部件的弹性为零，仅考虑联轴器的弹性。用联轴器的扭转刚度作为传动轴系的扭转刚度。虽然弹性柱销联轴器一般都具有缓冲和吸振功能，但具有某值刚度的弹性联轴器，并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果，有时反而会引起增加烈的振动。

因此，只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时，才能产生减振的效果。对于某一己定的传动轴系，转动惯量和固有频率能够看到，如果己知所传扭矩的变化规律，如振幅和频率等，就能建立其轴系在扭转振动的微分方程，对该方程求解，即可看到所需联轴器刚度。

为了便于求解运动微分方程，需要对传动轴系中联轴器的主动和从动两侧的转动惯量和刚度力学模型进行简化。通常比较典型的是简化为两个等效的圆盘，配置在联轴器的两侧。

联轴器在工作中，周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。为了避免发生共振，周期载荷的变化频率与传动轴系的固有频率要错开。方法是改变周期载荷的变化频率或者改变轴系的变化频率。因为载荷的变化频率与主轴的转速有关，而转速是机械性能参数，一般不能随意改变。所以一般是通过改变轴系的固有频率来达到不发生共振的目的，而改变轴系的固有频率一般是改变轴系的转动惯量或刚度，转动惯量与机械结构有关，通过改变转动惯量很难实现，而轴系的刚度很容易改变。所以改变星形弹性联轴器就是为了改变轴系的刚度来实现避开共振的目的。

由于弹性柱销联轴器具有的弹性元件，弹性元件能够产生大弹性变形和阻尼作用，因此弹性柱销联轴器除了能补偿两轴的相对位移外，还能引起缓冲和吸振的作用。机械传动过程中，传动轴系传递的载荷常常会发生变化，引起载荷的变化原因不一，如电机转速不稳定、工作机的载荷不稳定和轴系中由于转动部件不平衡产生的离心力引起的动载荷都可能引起载荷的变化。

载荷的变化很多时候体现为周期载荷、冲击载荷和无规律变化的载荷，而弹性柱销联轴器能够适应载荷的波动，具有缓冲和减振的能力，主要与弹性柱销联轴器的刚度和阻尼有关。

弹性柱销联轴器的工作应该如何开展？下面，为您详细介绍一下：

1、现如今看来，弹性柱销联轴器的额定值转距还是大的，并且她们有大的中转，大部分的变化，大部分也都带，有各种各样不一样的传续的动能，以至于达到各种各样动力系统标准下的均值运行。

2、她们能够开展好的起动或是是冲击性，也有将会根据零界点来开展工作中，一般而言，这种连轮距大部分也全是延展性的上班时间。

3、弹性柱销联轴器在应用的全过程之中，大部分也有自个的某些特性，我觉得那样的商品自身也就具备着各种各样不一样的特性。

4、当动态性扭曲的那时候，她们的高宽比全部能够开展正确的调整，有全自动的频率，根据那样的这种频率才可以建立一连串的技术性特性的正确避开。

5、只能将生产制造和检验二者一体，能够生产制造出这款真实适当顾客的规定的联轴器。因而顾客在挑选联轴器的一起，不但要考虑到企业技术工的技能，还要考虑到企业的对联轴器的检验步骤。检验步骤，是联轴器品质的后期一关，不可少。

6、并且大的中转大部分也全是弹性柱销联轴器，达到各种各样不一样的动力系统的一瞬间标准下的一连串的工作中。

7、弹性柱销联轴器在开展扭曲的全过程之中，将有各种各样不一样的弯曲刚度，并且能够造成一连串的扭曲方位，全部扭曲的部位全是要形变的。

8、她们能够在驱动力不断工作中的状况之中，有规律性的运行，并且这一连串的运行力度将会的大，可以正确的体现高弹力，以至于早已超出了她们自身可以承担的工作能力。

9、不一样的顾客对联轴器的规定也不尽相同，依据工作员对过去顾客的调研状况看来，许多顾客挑选联轴器的一起，并没有对选定联轴器开展检验，另一方的坚信工作员的书面表述。

10、并且全部指数可以正确的体现弹性柱销联轴器本来的衰减系数震动的工作能力，动态性扭曲的弯曲刚度或是是别的的某些指数的动力系统，相应都是的，这将变成各种各样不一样的技术性技术参数指标值。