梅花弹性联轴器的性能和结构形式

不同情况下的梅花弹性联轴器性能：

1、可移性：联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。

2、具有足够的强度和使用寿命。

3、缓冲性：对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。

4、结构简单，装拆、维护方便。

另外，对梅花弹性联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修理后使用，哪一些属于应该报废愈新的零部件。

在梅花弹性联轴器拆卸前，要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器，其联接螺栓经过称重，标记需要清楚，不能搞错。对梅花弹性联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修理后使用，哪一些属于应该报废愈新的零部件。

梅花弹性联轴器结构特点如下：

1、中间弹性体联接。

2、顺时针与逆时针回转特性相同。

3、可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差。

4、定位螺丝固定。

5、抗油与电气绝缘。

梅花弹性联轴器的结构形式主要有：基本型，单法兰型，双法兰型，分体式制动轮型，整体式制动轮型。

梅花弹性联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是两两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷好用的情况下也有用铝合金的。

梅花弹性联轴器的弹性元件近似梅花状，换弹性元件需轴向移动（LMD，LMS型除外）。梅花形弹性元件的材料有聚氨酯和铸形尼龙两种。主要有四瓣，六瓣，八瓣，十瓣，十二瓣。MT1：四瓣，MT2-MT7六瓣，MT8-MT9：八瓣，MT10-MT12：十瓣，MT13-MT14：十二瓣。

梅花弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多。但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是尽量不要采用。并且铸件的爪齿在或者是高负载的情况下容易发生打牙（爪齿脱落）。

梅花弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中、中等扭矩和要求高性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度∶–35℃～80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。

梅花弹性联轴器工作原理是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，经径向挤压来传递扭矩，以实现两半联轴器的连接，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用；柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接。